来源：bb狼堡德甲狼堡亚太独家 发布时间：2025-07-01 16:07:49
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）期望美国交易代表（USTR），延伸从我国进口的部分轿车零部件和资料的关税减免。
据美国顾客新闻与商业频道（CNBC）12月3日音讯，特斯拉在本周三向美国交易代表提交了三份揭露谈论，支撑革除石墨关税。
石墨可用来制作轿车锂离子电池的阳极组件。均匀一辆混合动力轿车均匀需要约22磅的石墨，全电动轿车均匀需要约220磅的石墨。
特斯拉表明，只要我国大陆才干供给该公司在美国出产电池所需的片状或粉末状石墨。
“因为对全球和美国的人工石墨供货商进行了尽职查询，特斯拉得出结论，现在美国没有一个企业可以出产契合其出产所需规范和规范的人工石墨。”特斯拉在揭露谈论中写道。
韩国电池制作商SK Innovation经过其SK电池美国子公司，也支撑延伸对石墨的关税减免，以维护其在美国的出资。
石墨大体上分为人工石墨和天然石墨。因为人工石墨容量大、价格实惠公正，大部分动力电池和部分中高端消费电池，多选用人工石墨负极资料。
中商情报网多个方面数据显现，国内人工石墨职业榜首队伍包含贝特瑞 (835185.NQ)、璞泰来(603659.SH)、杉杉股份(600884.SH)等。
其间，贝特瑞在2017年得到松下认可，切入特斯拉供应链。松下是特斯拉的首要电池供货商之一。
璞泰来对特斯拉直接供货的首要是极片涂布机，尚处于验证的阶段。璞泰来的下流客户有LG化学和宁德年代等，这些电池企业也都是特斯拉的直接供货商。
CNBC报导称，特朗普政府曾对我国部分产品征收的关税，导致了轿车原资料价格的上涨，特别是其间一些关税的暂时在外条款，已在去年末或本年年初到期。
SK Innovation表明，假如康复关税减免，SK将可以以具有竞争力的价格，为美国出产高质量的电动轿车零部件，一起发明支撑美国家庭的全职工作岗位。
此外，丰田（Toyota）、麦格纳（Magna）和轿车地带（AutoZone）等职业巨子，也正在寻求革除轿车座椅所用电机、可完成驾驶员辅佐功用的摄像头所用印刷电路板、在美国出售的数百种车型所用车轴和原资料等产品的关税。
12月1日是相关职业向美国交易代表办公室提交定见的截止日期。美国交易代表办公室网站称，特斯拉的揭露谈论是10月以来职业提交的2024条谈论中的其间三条。
面对很多的职业恳求，美国交易代表团本年10月曾揭露表明，将考虑逐案康复关税扫除，特别是关于只能从我国取得的进口。这或促进拜登政府康复对从我国进口的人工石墨以及其他资料和组件征收25%关税的减免。
本年6月，马斯克在推特上写道：“现在咱们最大的应战是供应链，特别在控制器芯片方面，这样的一种状况史无前例。 缺芯的惊惧蔓延到一切企业，它们都在过量预定，就像人们囤积厕纸相同——不过规划要大得多”。
11月29日，马斯克指出，虽然特斯拉迄今未受到供应链危机的严重冲击，但Cybertruck电动皮卡的出产仍面对供应链问题带来的应战。
当天，一名推特用户问询马斯克关于Cybertruck的最新信息，马斯克回复道，“哦，朋友。本年关于供应链来说真是一场噩梦，而这场噩梦还没完毕！”回来搜狐，检查更加多
